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蓄電池爆炸什么原因?如何預(yù)防?

來(lái)源:pkocargo.com 作者:迅普能源 瀏覽次數(shù):30 發(fā)布時(shí)間:2018-01-28

網(wǎng)上也經(jīng)常會(huì)有關(guān)于蓄電池爆炸的新聞,那么蓄電池為什么會(huì)出現(xiàn)鼓漲,為什么會(huì)爆炸呢?又該如何去預(yù)防這類故障的發(fā)生呢?今天我們就來(lái)談?wù)勥@個(gè)問(wèn)題。


引起爆炸的三種愿因:

1、蓄電池內(nèi)壓過(guò)高引起蓄電池殼爆炸


由鉛酸蓄電池工作原理,人們知道在蓄電池充電過(guò)程中,尤其是充電末期由于過(guò)充電,水分解為氫氣和氧氣,短路、嚴(yán)重硫化以及充電時(shí)電解液溫度急劇上升,都會(huì)使水分大量蒸發(fā),這時(shí)若加液孔蓋的通氣孔堵塞,由于氣體太多來(lái)不及溢出,蓄電池內(nèi)部的壓力將升得很高,先引起蓄電池槽變形,當(dāng)內(nèi)壓達(dá)到一定壓力會(huì)從蓄電池槽蓋結(jié)合處或其他薄弱處爆裂,這是一種物理過(guò)程。當(dāng)蓄電池內(nèi)部壓力高于0.25MPa時(shí)蓄電池發(fā)生爆裂,爆裂位置位于槽蓋熱風(fēng)結(jié)合處或應(yīng)力集中的邊角處。


2、氫氣遇明火形成的蓄電池爆炸


H2和O2混合氣體的爆炸極限為H2占混合氣體體積的4%-96%,H2和空氣的混合氣體的爆炸極限為H2占混合氣體體積的4%-74%。如果過(guò)充電量的80%用于電解水,蓄電池內(nèi)部的H2含量大于爆炸范圍之內(nèi),當(dāng)蓄電池中或空氣中的含氫量累積至爆炸極限時(shí),遇到明火就會(huì)形成爆炸,這是一種化學(xué)反應(yīng)。研究發(fā)現(xiàn)蓄電池的爆炸屬于支鏈爆炸反應(yīng)。此類爆炸太多發(fā)生在過(guò)充電情況下,如果蓄電池內(nèi)部極柱、穿壁焊等處存在虛焊點(diǎn),蓄電池的爆炸幾率較高。一個(gè)合格的蓄電池在正常的使用條件下不會(huì)發(fā)生自發(fā)熱爆炸反應(yīng)。當(dāng)蓄電池充電電壓汽油車高于14.4V,柴油車高于28.8V,在火種同時(shí)存在的條件下,可能發(fā)生爆炸現(xiàn)象。通過(guò)對(duì)蓄電池爆炸的車輛檢查,發(fā)現(xiàn)大部分電壓調(diào)節(jié)器存在缺陷,蓄電池處于嚴(yán)重的過(guò)充電狀態(tài)。
3、由于蓄電池排氣孔堵塞,在充電時(shí)間過(guò)長(zhǎng)或充電電壓過(guò)高情況下產(chǎn)生的氣體將逐漸積累,從而導(dǎo)致蓄電池殼內(nèi)壓力越來(lái)越大,最后導(dǎo)致蓄電池鼓漲,蓄電池先爆裂,爆裂引起蓄電池震動(dòng),極柱接線不牢產(chǎn)生火花,從而形成爆炸。

如何預(yù)防鉛酸蓄電池鼓漲

1、控制好電壓、電流。上面說(shuō)過(guò),過(guò)大電壓或電流容易導(dǎo)致蓄電池鼓漲,所以要控制好電壓、電流。


2、盡量控制好充電時(shí)間,不讓充電時(shí)間過(guò)長(zhǎng),防止過(guò)充。這一點(diǎn)也很重要,在論壇中經(jīng)??吹接嘘P(guān)于過(guò)充導(dǎo)致蓄電池鼓漲的帖子。

3、選用較好的充電機(jī)或者經(jīng)常檢查發(fā)動(dòng)機(jī)上的發(fā)電機(jī),一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,及時(shí)檢修或更換,避免造成蓄電池鼓漲。

4、在充電過(guò)程中,要保證各接線點(diǎn)牢固,因?yàn)榻泳€點(diǎn)松動(dòng)的話會(huì)產(chǎn)生火花,這就為蓄電池鼓漲造成了隱患。

5、通氣孔保證及時(shí)暢通。在平常的維護(hù)保養(yǎng)中,及時(shí)清理蓄電池周圍的雜質(zhì)。

6、提前查看蓄電池外殼是否有裂痕、電解液是否滲漏。因?yàn)殡娊庖阂坏B漏,其有可能會(huì)滲透到電纜或電路中,從而造成連電現(xiàn)象,產(chǎn)生火花。

7、及時(shí)排除蓄電池內(nèi)部短路和電極板硫化。蓄電池內(nèi)部短路會(huì)產(chǎn)生火花,從而引爆氫氧混合氣體,而電極板硫化則會(huì)使得蓄電池內(nèi)部產(chǎn)生大量氣體。所以,平常我們應(yīng)該及時(shí)檢查蓄電池內(nèi)部是否短路,是否有硫化現(xiàn)象。

8、禁止在蓄電池的正負(fù)極柱上用金屬物如電纜等打火,這樣容易引起空氣重的氫氧氣體發(fā)生爆炸,嚴(yán)重者甚至?xí):Φ饺松戆踩?/span>

9、檢修用電設(shè)備時(shí)應(yīng)先將蓄電池內(nèi)部的易燃?xì)怏w排除,因?yàn)樵跈z修用電設(shè)備時(shí),難免會(huì)產(chǎn)生火花或者是導(dǎo)致蓄電池有較大電流產(chǎn)生,而這也是一大安全隱患。

10、及時(shí)檢查電解液量的多少及密度。這樣會(huì)在很大程度上保護(hù)蓄電池,防止蓄電池鼓漲。

11、起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),盡量避免長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)起動(dòng)。


預(yù)防蓄電池爆炸的方法:
1、控制充電量,不過(guò)充電,以減少氣體析出量。充電室內(nèi)嚴(yán)禁明火,保持通風(fēng)。

2、充電中,接線點(diǎn)要牢靠,不因松動(dòng)產(chǎn)生火花。

3、 使用中采用低壓恒壓充電,析氣量少。

4、預(yù)防蓄電池外殼裂痕、電解液滲透。

5、停車拆裝卸蓄電池時(shí)應(yīng)在停車后可燃混合氣體自動(dòng)排完再拆,拆時(shí)先拆負(fù)極線,后拆正極線,裝蓄電池時(shí)則相反順序,否則有可能產(chǎn)生蓄電池的爆炸。

6、要保持蓄電池上蓋干燥、清潔。

7、經(jīng)常檢查蓄電池小塞德排氣孔,保持排氣孔暢通。

8、控制好蓄電池的液面,確保液面在規(guī)定范圍內(nèi),電解液不得外溢。

9、蓄電池端子連接線頭應(yīng)有較低的接觸電阻和較大的接觸壓力,并在連接處涂有凡士林使其與外部環(huán)境隔絕,防止產(chǎn)生的火花進(jìn)入電池內(nèi)部,引燃可燃?xì)怏w。


溫馨提示:在蓄電池的平常使用中,只要經(jīng)常對(duì)蓄電池進(jìn)行檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,及時(shí)排除問(wèn)題,蓄電池鼓漲現(xiàn)象就不那么容易出現(xiàn)。所以,我們?cè)谌粘5木S修保養(yǎng)中,一定要記得檢查蓄電池。

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